Dilma pone a Obama en situación incómoda al hablar sobre los aviones de Embraer

Tomado de O Globo

Los presidente de EEUU, Barack Obama y de Brasil, Dilma Rousseff se saludan al final de una reunión bilateral sostenida dentro del marco de la VI Cumbre de las Américas realizada en Cartagena, Colombia

Traducción libre por Compartiendo mi Opinión

CARTAGENA – La presidenta Dilma Rousseff aprovechó la oportunidad dada por el americano Barack Obama, durante un debate en el Foro Empresarial de las Américas, y defendió la venta de aviones Embraer a la Fuerza Aérea de Estados Unidos. El proceso fue suspendido hace un mes (por el gobierno EEUU) hasta ahora sin resolverse, pese a los llamados del gobierno brasileño.

- Brasil está cambiando. Más brasileños compran iPad y aviones -, dijo Obama, refiriéndose a los caza estadounidenses que compiten con los franceses y los suecos en la preferencia de la Fuerza Aérea Brasileña. – también los Embraer - respondió Dilma rápidamente.

A finales de febrero, la Fuerza Aérea de EE.UU. canceló el contrato por $ 355 millones para suministrar 20 aviones Super Tucano de Embraer, citando problemas con la documentación.

En otros asuntos, esta vez para suministrar aviones de combate para la Fuerza Aérea Brasileña, el gobierno de Dilma podría prescindir de la Boeing estadounidense y elegir al  Caza Rafale, de la francesa Dassault Aviation. Fuentes del gobierno brasileño dijeron recientemente que "muy probablemente" el país escogerá el caza militar francés.

Dilma: Son medidas de defensa comercial

A los empresarios Dilma explicó que las medidas adoptadas por Brasil no son protectores, pero si son de defensa de la industria nacional. Ella volvió a criticar lo que llamó un "tsunami de dinero", quejándose de la apreciación de las monedas de los países (latinos) del continente americano y dijo que esta expansión debería traducirse en más inversiones.

- Por supuesto, que debemos tomar medidas para defendernos y protegernos. La defensa es que no podemos permitir que nuestros sectores manufactureros sean canibalizados y pienso que sería muy virtuoso para los países con superávit, que en lugar de una política monetaria, utilizasen políticas de inversión, dijo.

- Esto permitiría que los recursos de la expansión monetaria fuesen destinados a poner fin a la crisis y al aumento de la prosperidad internacional - completó.

Avión de guerra F-18 se estrella en zona residencial de Virginia

Agencias Noticiosas

 

Decenas de patrulleros policiales, camiones de bomberos y otros vehículos de emergencias llenaron el barrio en el que cayó el avión.

Un saldo de siete heridos y daños en al menos siete inmuebles de una zona residencial de Virginia Beach, en el estado de Virginia, dejó ayer el choque de un avión de la Armada de Estados Unidos, sin que se conozca la causa del siniestro, informó el Departamento de Defensa al destacar que los dos pilotos del F-18 se encuentran entre los lesionados, ya que tuvieron tiempo para abandonar del avión.

Informes de las autoridades señalan que el avión siniestrado pertenecía a la base aérea de la Armada de Oceana en Virginia Beach, donde se entrenan pilotos de la Armada y del cuerpo de Marines de las Fuerzas Armadas de EU.

La Armada informó en un comunicado que, según los primeros reportes, el accidente se registró a las 12:05 horas locales poco después de que el F-18 despegó de la base.

VERSIÓN. La tripulación del F/A-18 de dos plazas se eyectó de forma segura, pero su condición es desconocida por el momento, dijo un portavoz de la Marina que pidió el anonimato.

George Pilkington, un testigo del accidente, dijo que el avión volaba a baja altura, con su nariz levantada y la cola hacia abajo, expulsando combustible, lo que le pareció inusual. El motor se escuchaba forzado, dijo a la cadena CNN.

“Pasó por la parte superior de mi camión expulsando combustible “, dijo Pilkington. “Que no causara más daños a los edificios de departamentos fue una bendición”, dijo.

El avión se estrelló en una zona de complejos de departamentos y casas en una zona turística a 700 metros de la costa, dijo Pilkington.

LLAMAS. Humo negro y llamas se elevaban desde el lugar del accidente.

Por lo menos siete inmuebles resultaron dañados, según imágenes transmitidas por la televisora WTKR, afiliada de CNN. Cerca del lugar había restos quemados del jet.

Otro testigo, Zack Zapatero, dijo que el avión se estrelló en un edificio ocupado por adultos mayores y al parecer no se reportan muertes. Él tomó fotografías de la escena.

COLAPSO. “Hay gran cantidad de fuego saliendo”, dijo Zapatero. “Me dijeron que muchos ancianos vivían en ese edificio, lo que me preocupa mucho”, agregó.

“Los edificios han comenzado a colapsar”, agregó. “A través del humo se puede ver la parte trasera del avión en el patio trasero”, del edificio, dijo el testigo.

Video aficionado sobre el hecho

Aeropuerto para vuelos turísticos espaciales será inaugurado mañana en Nuevo México

Tomado de El Clarín

Ilustración artística del aeropuerto espacial o Spaceport como se le conoce en Inglés

Mañana inauguran en EE.UU. la estación de vuelos que lanzará cohetes comerciales desde 2012.

Por Marcelo Bellucci

Mañana se inaugura el Spaceport Terminal Hangar and Facility, la primera estación terminal de aeronaves espaciales turísticas, desde donde se va a remontar la Virgin Galactic. A cargo de esta obra, diseñada por el prestigioso arquitecto Norman Foster, está el ingeniero José Muller, egresado de la Universidad Nacional de Cuyo de Mendoza.

La obra está enclavada en un sinuoso terreno del estado norteamericano de Nuevo México, a 80 kilómetros de la ciudad de Las Cruces. Se trata de un área con acceso restringido a vuelos comerciales, ya que en las inmediaciones está la White Sands Missile Range, donde el enorme ejército del norte prueba misiles. Y para sumarle fantasía, limita también con la mítica ciudad de Roswell, donde se supone que en 1947 se estrelló un plato volador y se habrían recuperado cadáveres de origen extraterrestre.

“Durante la inauguración de mañana está previsto que traigan la nave espacial –está en la última etapa de desarrollo– y hagan un vuelo de demostración por los alrededores, sin pasajeros”, dijo Muller.

El aeropuerto espacial es circular, con una superficie total de 15 mil metros cuadrados, distribuidos en tres niveles y un hangar para albergar a la nave espacial.

Tiene un sistema de ventilación natural a través de tuberías subterráneas que se comunican con el edificio para proveer aire fresco en verano y disminuir el uso de aire acondicionado. A su vez dispone de losas radiantes y paneles solares que se usan para el agua caliente, y de 40 lucernarios cenitales para la provisión de luz natural en el día. El techo, con su diseñó ondulante, imita el terreno natural de la zona. Consta de una aislación especial que permite conservar la temperatura interior de las condiciones extremas del exterior, especialmente en invierno.

La construcción está a cargo del gobierno de Nuevo México. El acuerdo firmado con el magnate inglés Richard Branson, dueño de Virgin Galactic, le da la concesión por 20 años.

Confirman identidad de las 21 víctimas del accidente aéreo en Chile

Tomado de La Tercera
Los 21 ocupantes que iban en el Casa C 212 fallecieron tras impactar en el mar, según confirmó el ministro Allamand.

Por Equipo Crónica, Santiago y Juan Fernández

Lamentablemente no tenemos sobrevivientes de la tragedia", así lo confirmó ayer a las 21.31, el ministro secretario general de gobierno Andrés Chadwick, cuando informaba sobre la llegada de cuatro cuerpos de las 21 víctimas del frustrado aterrizaje en Juan Fernández, de un avión de la Fuerza Aérea de Chile (Fach).

Quince minutos antes, se conocían las declaraciones del ministro de Defensa, Andrés Allamand, quien ya había adelantado las malas noticias desde el archipiélago: "La evidencia que nosotros personalmente hemos podido constatar, los que participamos toda la mañana en las labores de búsqueda y rescate, da cuenta de que fue un impacto de gran intensidad. Estamos trabajando sobre la hipótesis de que un impacto de esta naturaleza podría haber provocado el fallecimiento instantáneo de la tripulación".

Luego de que desde el gobierno confirmaran la noticia del fallecimiento de los 21 pasajeros, el ministro Chadwick se refirió a la entrega de los cuatros cuerpos arribados a Santiago 40 minutos antes: "Lo que corresponde a continuación con las cuatro personas identificadas, es hacer los procedimientos que ha indicado el fiscal, que esperamos que se hagan en el más breve tiempo posible para que sus familias puedan contar con sus cuerpos y continuar también, como lo ha dicho el ministro Allamand, con toda la intensidad, disposición y medios a poder recuperar el resto de las víctimas".

Sobre la entrega de los restos a los familiares de los fallecidos, Patricio Bustos, director del Servicio Médico Legal, confirmó que luego de realizarse exámenes radiológicos a las víctimas, además de muestras de sangre e histológicas (de tejido), el fiscal autorizó su entrega.

Asimismo, detalló que: "Los parientes estuvieron masivamente en el servicio y fueron atendidos con apoyo sicológico de la institución y recibidos por los directivos. En este momento (a las 0.35 de anoche) se encuentran en procedimiento del retiro de sus seres queridos". Del mismo modo aseveró que a esa hora ya habían ingresado tres pompas fúnebres para la devolución de los fallecidos. Mientras que el cuarto, por decisión de la familia, sería retirado hoy en la mañana.

Además, agregó que: "La situación de los cuerpos de las personas fallecidas corresponde a la gravedad del accidente que ocurrió".

Acciones judiciales

Con un gran despliegue técnico de la Fach y de la Armada, que incluye 600 efectivos se mantiene la búsqueda del resto de las víctimas, la cual se retomará hoy: "Se está trabajando en dos y tres turnos intensos y haciendo los procedimientos simultáneamente para entregar a la brevedad los posibles cuerpos. Obviamente, hay que seguir los protocolos y lo que indica el fiscal", afirmó el ministro Andrés Chadwick.

Sobre las causas del accidente, ayer por la tarde sobre la pista de aterrizaje de Juan Fernández, se realizaron interrogatorios al testigo y concejal Felipe Paredes, quien observó la maniobra en el aire del avión, luego de que se perdiera la comunicación con la nave.

Por otra parte, se informó de la apertura de un sumario administrativo para establecer eventuales responsabilidades, el inicio de una causa judicial por parte del fiscal de aviación y la constitución de una junta investigadora de accidentes.

Antes del anuncio

A las 20.05 de ayer, en las proximidades del paradero 34 de Gran Avenida, en la comuna de El Bosque, dos camionetas blancas del Servicio Médico Legal (SML) salían de la Escuela de Aviación con los cuatro cuerpos.

Cuando los automóviles avanzaban por Gran Avenida rumbo al SML en Avenida La Paz, los autos que iban por la misma vía comenzaron de manera espontánea a tocar bocinas, mientras los transeúntes desde las veredas aplaudían y vitoreaban a los fallecidos.

Luego de eso, los familiares de las víctimas sabrían de que no habría ningún sobreviviente de la tragedia aérea de Juan Fernández que enluta a todo el país.

Los primeros identificados

Roberto Bruce

Periodista del matinal Buenos días a todos. Llegó hace ocho años a TVN. El profesional era casado y padre de dos niñas.

Erwin Núñez

Cabo 2° de la Fach. Nació en San Fernando y se radicó en Antofagasta. Desde 2008 era tripulante del Casa 212.

Galia Díaz

Comunicadora audiovisual, casada y con tres hijos. Trabajaba en el Consejo Nacional de la Cultura de Valparaíso.

Sylvia Slier

Periodista (35). Nació en Concepción y se desempeñaba como productora del matinal Buenos días a todos.

Víctimas desaparecidas

Felipe Cubillos

Desafío Levantemos Chile

Catalina Vela

Desafío Levantemos Chile

Sebastián Correa

Desafío Levantemos Chile

Jorge Palma

Desafío Levantemos Chile

Joaquín Arnolds

Desafío Levantemos Chile

Joel Lizama

Desafío Levantemos Chile

José Cifuentes

Fach, Dpto. Comunicaciones

Rodrigo Fernández

Fach, Dpto. Comunicaciones

Carolina Fernández

Fach, teniente, piloto

Juan Pablo Mallea

Fach, teniente, copiloto

Eduardo Jones

Fach, sargento, tripulante

Eduardo Estrada

Fach, cabo, tripulante

Flavio Olivio

Fach, cabo, tripulante

Felipe Camiroaga

Animador TVN

Carolina Gatica

Productora TVN

Rodrigo Cabezón

Camarógrafo TVN

Romina Irarrázabal

Consejo de la Cultura